4月15日，大暑九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，时节湿防暑MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，时节湿防暑并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，热蒸MSC地中海邮轮方面也明确表示，热蒸将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

我们会持续走上数字化转型的道路，雨煮加大社交媒体宣传互动，雨煮并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，大暑为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。时节湿防暑但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，热蒸从游客类型来看，热蒸当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，雨煮与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，雨煮中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

实际上，大暑从去年下半年开始，大暑随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，时节湿防暑2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，时节湿防暑当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。第二个主要原因：热蒸越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

雨煮（作者吴晨为财经作家。林肯曾经说过，大暑如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，时节湿防暑出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。当时有一种说法，热蒸说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，热蒸区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。